返回9月8日，包银高铁银巴支线站后通信、信号、电力、电气化工程迎来关键节点——巴彦浩特、巴润别立两座10千伏配电所一次受电成功，标志着该工程正式迈入送电实施阶段，为通车目标按下加速键。
10千伏配电所是铁路“四电”专业的控制性工程，承担着为通信、信号、防灾监控、车站动力照明等行车关键设备供电的职能，是保障列车运行的电力“心脏”。此次新建两座10千伏配电所，均采用双电源同时供电、互为备用的供电设计模式。这套供电架构可在一路电源发生故障时快速切换至另一路电源持续供电，最大限度规避断电风险，切实保障铁路行车核心负荷供电的稳定、连续、可靠，从硬件层面为铁路后期运营保驾护航。
银巴支线地处贺兰山戈壁荒漠，风沙大，有效工期短，且站后工程涉及通信、信号、电力、房建多专业交叉施工，工序衔接紧密，外部协调任务繁重。为保障一次性受电成功，中铁二十一局项目部提前谋划，主动对接建设指挥部、地方供电企业等单位，打通手续办理、线路接引、现场验收等关键环节。同时抓住施工黄金窗口期，优化工序组织，严控设备安装、电缆敷设、系统调试等工艺标准，完成全部施工调试任务。此次受电成功，既检验了供电系统可靠性，也为后续牵引变电所、接触网送电创造条件。